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經(jīng)典案例

經(jīng)典案例

雪龍2號(hào)科考船
雪龍2號(hào)科考船

雪龍2號(hào)極地考察船是我國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,于2019年7月交付使用。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,填補(bǔ)了我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。滬江公司為該船生活艙、設(shè)備艙、實(shí)驗(yàn)艙等提供專屬空調(diào)設(shè)備。

東方紅3號(hào)科考船
東方紅3號(hào)科考船

"東方紅3"船是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代科學(xué)考察實(shí)習(xí)船,是國內(nèi)首艘、國際上第4艘獲得SILENT-R證書的海洋綜合科考船,也是世界上獲得這一等級(jí)證書的排水量最大的海洋綜合科考船,同時(shí)也是全球最大靜音科考船。滬江公司為該船提供低噪聲型空氣凈化空調(diào)設(shè)備。


埕海1-1平臺(tái)
埕海1-1平臺(tái)

埕海1-1平臺(tái)為采修一體現(xiàn)代化平臺(tái),滬江公司為其EPC項(xiàng)目生活樓提供冷庫、空調(diào)、風(fēng)閘等設(shè)備。


長江三峽1號(hào)電動(dòng)游輪
長江三峽1號(hào)電動(dòng)游輪

長江三峽1是全球第一艘采用高壓充電+低壓補(bǔ)電的新能源純電動(dòng)游輪,是我國首艘純電動(dòng)游輪。眾多設(shè)備和系統(tǒng)均屬于電動(dòng)船行業(yè)首次研發(fā)和應(yīng)用,有效填補(bǔ)了電動(dòng)游輪領(lǐng)域內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)研究應(yīng)用的空白。滬江公司為其定制專屬的高壓直流變頻中央空調(diào)系統(tǒng),提高乘員舒適性的同時(shí),大大節(jié)約了電能損耗。

35m海事艇
35m海事艇

海事艇主要用于近海水域海上監(jiān)管和海事巡邏。滬江公司為其提供模塊冷水機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管等設(shè)備。

1500T海監(jiān)船
1500T海監(jiān)船

海監(jiān)船入列后進(jìn)一步增強(qiáng)了維權(quán)執(zhí)法裝備水平,加強(qiáng)了海洋環(huán)境保護(hù)、海域海島綜合整治,加大重點(diǎn)海域生態(tài)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)管執(zhí)法。滬江公司為其提供空調(diào)、定壓裝置等設(shè)備。


客滾船
客滾船

YD客滾船某航線豪華運(yùn)營船舶,主要用于載運(yùn)旅客、貨物和車輛等。滬江公司為其定制空調(diào)系統(tǒng)和防火風(fēng)閘設(shè)備。

雪龍2號(hào)科考船
東方紅3號(hào)科考船
埕海1-1平臺(tái)
長江三峽1號(hào)電動(dòng)游輪
35m海事艇
1500T海監(jiān)船
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